岩棉彩钢厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
岩棉彩钢厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

东风自主智能化突围:朱福寿选择联手任正非种植

发布时间:2020-04-19 18:14:59 阅读: 来源:岩棉彩钢厂家

东风自主智能化突围:朱福寿选择联手任正非

一向低调的华为创始人任正非没有露面,但10月17日华为跟东风汽车正式结盟,却是任正非的意图。

任正非派往武汉签约的人是华为高级副总裁余承东,余在当天面对媒体时说: 华为要在大数据云服务信息时代,做好车联网与智能汽车服务。 这一表态是任正非在今年上半年的华为内部讲话中对高管要求的: 你们要把数据卡做到各种车辆、物联网里去,这块空间非常大。

华为今年启动去非战略小产品的转型,物联网被确定为新业务的重点方向。东风公司总经理朱福寿意识到了双方联手的契合点 汽车发展趋势是从车机过渡到智能汽车,但在这一过程中,传统汽车企业需要与信息、通信技术企业对接,才可能获得足够技术支撑。

跟华为迷茫一样,自主品牌汽车正处在低迷期,上升通道的模式仍在摸索中。朱福寿认为智能化是继新能源后中国汽车产业新的赶超方向: 尽管只有一个小小的签字仪式,也许10年、20年后可能会记住今天,这是中国汽车产业的最后一个机遇期,也是最后一个转型关键期。

互联网思维注重客户体验,华为提供的车机已经搭载到东风风神的车型产品上,余承东特意订购了一辆作为体验用车。未来华为和东风的合作可能延伸至东风旗下的多个品牌。

汽车和IT挤上同一条船

智能化是未来汽车的重要方面,很多车企和IT企业都意识到这种趋势。苹果发布Carplay,并与数十家车企联盟;谷歌在持续路试其研发的无人驾驶汽车期间,也与通用、本田等成立联盟。

智能汽车在技术成熟度上离消费越来越近。任正非意识到,在做传统终端平台方面,华为做不了苹果也做不了三星,应该找找华为应该走什么路。

今年上半年的一次内部讲话中,任正非着重讲了华为的转型。 形不成战略地位的小产品就没有必要去做了,第一要做的是物联网的芯片(通信模块和数据卡),把数据卡做到各种车辆、物联网里去,空间非常大。

不久华为宣布在未来5年内继续投资6亿美元加大研发5G技术,用更快的速率,为危险的车联网延迟问题提供解决方案,并透露2015年丰田就可能采用华为的车联网模块。

10月9日,任正非在与德国副总理加布里尔见面时,重新提到已经进入实质合作阶段的宝马项目。华为将深化与宝马在5G和物联网方面的合作,推动汽车行业未来 全联接驾驶 的应用。

东风是华为在国内的第一家合作车企。根据战略协议,双方将在汽车电子、智能汽车、IT/ICT信息化建设领域长期合作。东风侧重于产品的集成和应用,华为侧重于产品开发与生产。双方在车载领域的合作包含车载电子产品、车联网、智能汽车等相关产品,以及代表未来方向的车载通讯设备产品和解决方案。

但以目前来看,无论是华为和东风汽车本身具备的技术水平,还是市场接受程度,车机应用是合作的主要方面。华为为东风开发windLink产品和服务,目前已经搭载在东风风神AX7上。

上一页0102下一页单页阅读

扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!

标签:任正非 华为 谷歌 东风自主

1.打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2.打开文章,点击右上角分享。

贝扇养殖技术

情色小说大全

伦理小说阅读