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星沙收费站设龙门架只为挂提示牌货车挂坏要赔2万多

发布时间:2020-02-27 21:24:32 阅读: 来源:岩棉彩钢厂家

老赵的缴费收据。  受访者 供图

星沙收费站超宽车道新立的龙门架。  朱炎皇 龚铭铭  摄影报道

记者 朱炎皇 实习生 龚铭铭

一个龙门架,在货车司机眼中却变成恼人的龙门阵。近日,记者接到河南司机赵国志的投诉,他在经过星沙收费站时,一不小心把超宽车道的龙门架给挂坏了,被湖南省长沙高速公路路政长沙东中队(以下简称长沙东中队)开出了25000元的赔偿。14日,经过几番讨价还价,老赵在缴纳了15000元赔偿费和3700元停车费后,才把货车赎回。前日,长沙东中队队长赵四伟解释,赔偿费是参照湖南省物价局标准酌情减免后收取的。星沙收费站站长彭海武则表示,设此龙门架只为挂绿色通道提示牌。

挂坏龙门架,要赔两万多元

7月12日凌晨2时许,老赵的大货车满载21吨珍珠岩粉下京珠高速,过星沙收费站(原月形山收费站)出口。嘭!老赵听到一声沉闷的响声,急忙下车查看,原来货车挂到龙门架活动的右立柱,把它带行了近4米,龙门架横梁被拉伸变形。

长沙东中队工作人员闻讯赶来,查看了龙门架的损坏情况。在临长高速水渡河车辆施救站工作人员的带领下,老赵把车开到了临长大队货车违法专项整治指定停车场,对方开出的停车费是2000元一天。当天下午,老赵致电长沙东中队咨询赔偿费。25000元,一分不能少。老赵一听傻了,撞坏两根杆子怎么要赔这么多钱。次日,老赵在车队刘队长陪同下去长沙东中队商谈,也没有结果。

而在4月30日,和老赵同一家公司的员工也曾撞毁此处的龙门架,赔偿金额也是25000元。

多次协商后费用减少

7月14日上午,记者和老赵一行来到长沙东中队,见到了该队队长赵四伟。老赵诉说家境艰难,一再恳求减免费用,赵四伟随即出门打了个电话。我请示了领导,也仔细看了下图片,龙门架损坏了两根柱子,还有一边是好的,就减免你三分之一的费用。几分钟后,重回办公室的赵四伟一边按计算器一边说:给你们凑个整数,少1万吧,赔15000元好了。老赵请求再次下调赔偿费,没有获得同意。

为什么停车费收2000元一天呢?临长大队货车违法专项整治指定停车场工作人员说明:停车费只有25元一天,主要是你们的货要交货物保管费,你们的货大概有200立方米,每立方米10元,所以要2000元一天。

因为难以承担每天昂贵的停车费,老赵还是同意承担15000元的赔偿费。交钱后,长沙东中队给了老赵一张由长沙管理处还贷性高速公路开具的缴款书,上面收入项目明确写着破坏公路赔偿费和占用费。货车停了几天,本来要5000多元停车费和货物保管费,经过赵队长说情,老赵最终交了3700元要回了自己的货车。

设龙门架只为挂提示牌

在星沙收费站绿色通道,记者见到了新立的同等大小的龙门架,用卷尺丈量:高5米、宽5米,右边立柱下方带4个小滑轮,是可以活动的;横梁上挂着绿色通道专用车道限高5m的提示牌。

赵四伟解释,目前的赔偿标准是2011年由湖南省物价局下发的,仅对热镀锌钢制龙门架作出赔偿规定,并没有对这种成本更低的反光漆钢制龙门架规定赔偿标准。所以,参照热镀锌钢制龙门架的赔偿标准,以及反光漆钢制龙门架的出厂价,自行确定了25000元的赔偿金额。

超宽车道本身就是用来给大货车通行的。包括老赵在内的多位货车司机说,他们第一次看到在收费站出口的超宽车道设龙门架。

这个龙门架存在很多年了。星沙收费站站长彭海武解释,星沙收费站不大,其超宽车道兼顾绿色通道功能。这个龙门架不是为了治超限高,而是为了挂绿色通道专用车道的提示牌,提醒司机此道是绿色通道。

用龙门架来挂提示牌,无疑给过往大货车埋下了一个肇事的隐患。彭海武表示,以前没考虑过,以后会考虑换一个立柱之类的来挂提示牌。龙门架是可以活动的,如果司机觉得自己的车过不去,可以和收费站工作人员说明,把它推开后通过。

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